Es gibt einige Leute, die mit LiFePo-Akkus durchaus gute Erfahrungen gemacht haben: als Solarstromspeicher, Ersatzbatterie in Kfz, Moped oder Wohnmobil oder sonstige Zwecke, wo früher eigentlich immer die Blei/Gel-Lösung eingesetzt wurde.
Wie schon oben geschrieben kann man mit diesen Akkus nahezu jeden Bleiakku ersetzen, muss aber die Ladeelektronik nachrüsten (oder du baust den Akku regelmäßig zum Aufladen aus...).
Mindestens müsste eine Balancer-/Ladeschluss-/Entladeschutz-Schaltung verwendet werden, sowas z.B.:
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Was die Lima im Moped abgibt, dürfte eigentlich prinzipiell schon ganz gut zur 4S-Konfiguration passen, obiges Modul noch dranklemmen und gut ist.
Die Frage ist nur, ob das alles den Aufwand wert ist?
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