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Ergebnis 1 bis 4 von 4

Thema: F1 - Ross Brawn is back

  1. #1
    Superb Member Avatar von sAbBaLaTz
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    Cool F1 - Ross Brawn is back

    So wie es aussieht, hat Ross Brawn zu seiner alten Form gefunden

    und kann evt. sogar Altmeister und RekordweltmeisterSchumacher

    kurz vor seiner anstehenden Altersprüfung für den Führerschein zu

    einem krönenden Abschlusstitel verhelfen. Morgen stehen beide

    Mercedes auf den Plätzen 1 und 2 - 2 Deutsche in 2 deutschen

    Rennwagen - gabs ja auch schon länger nicht mehr -

    Daumendrück für Rosberg und Schumacher!


    benz-1261561492.jpg


    Du willst es doch auch !


  2. Folgender Benutzer sagt Danke zu sAbBaLaTz für den nützlichen Beitrag:

    greggy (15.04.12)

  3. #2
    Arschloch der Herzen Avatar von Duke
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    icke-der-dicke (15.04.12)

  5. #3
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    Avatar von sAbBaLaTz
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    Cool Mercedes-Wochenende

    Na - das sah doch gut aus -


    Nico Rosberg gewinnt den großen Preis von China.

    In einem hektischen Rennen machte er alles richtig -

    Start-Ziel-Sieg ! Vettel auf Platz fünf, Schumacher

    auf Platz 2 liegend wegen zu früher Boxenstopp-Freigabe

    des Lollipop-Manns ausgefallen.

    Mercedes meldet sich eindrucksvoll zurück!


    Du willst es doch auch !


  6. #4
    Seniormitglied Avatar von wegomyway
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    eindrucksvoll ...
    naja , ich hab dazu leider ne komplett andere meinung , denn ...
    das wetter hatte das ganze wochenende nichts besseres zu tun als gleichbleibend zu sein ( brawn seine worte )
    also konnte mercedes sich mal schön zeit lassen das auto perfekt abzustimmen ( brawn seine worte )
    bezogen auf das wetter hat mercedes weniger probleme ,als wenn es warm gewesen wäre , mit den reifen ( button seine worte waren ja sinngemäß "je wärmer desto besser für mclaren )

    das problem der "formel-technik-regeln" sind nun mal nicht das einer alles richtig macht sondern irgendwelche regeln die dazu führen das nicht der fahrer gewinnt sondern das team welches die technik am besten umgesetzt hat !

    der ganze zirkus leidet unter kers , drs , einheitsreifen die der hersteller nach belieben manipuliert ( dadurch sorgt der im grunde dafür das entweder dieses oder jenes team gewinnt ) . denn es geht nicht das urplötzlich die bis dato schnellsten im feld , mclaren , mal von heute auf morgen locker 25 sekunden rückstand haben . da wurde also ganz klar seitens des reifenerzeugers mit diesem temperaturfenster gespielt sodass die formel spannend bleibt . man stelle sich vor mclaren hätte einen doppelsieg gelandet ... ekelstone hätte seine grauen haare verloren weil kein arsch sich für dieses langweilige im-kreis-fahren mehr aufrafft sonntag morgen die glotze anzuschmeißen ....

    der fahrer ist sowas von unwichtig geworden das du jeden x-beleibigen nehmen kannst und der auf anhieb vorne mitfahren bzw. hinten rumeiern würde . der kovalainnen ist doch das beste beispiel . bei mercedes immer vorne dabei dümplet der jetzt am ende rum ... das nur weil er halt in einem aquto sitzt welches keinerlei hoffnung auf nur platz 10 hergibt . nimm button und setzt den in die karre von kovalainnen und der dümpelt hinten rum ... oder guckt euch aktuell den schumacher an ...
    mag der roßberg nun edlich mal gewonnen haben ( ein ewig-immer-lächelnder-milchbubi wird der eh bleiben ) bleibt die nächste frage ... wie wird der reifenerzeuger reagieren um beim nächsten rennen das team x in den vorteil schaffen . denn die telemetriedaten werden sicherlich zugänglich sein und so mixen die in ihrer reifenküche solange bis es für das team x passt ... und ekelstone freut sich ...
    denkt mal an vettel ... der hatte frühzeitig sich seinen letzten satz geholt .... das traurige daran ist nun das die reifen auf den letzen runden einfach erledigt waren und der kerl von drei locker durchgereicht wurde . noch einige runden mehr das wäre der glatt noch aus den punkterängen geflogen . es kann doch nicht sein ( verglichen mit den jahren zuvor ) das ein geringes risiko bestraft wird ... also entscheidet auch hier der reifenhersteller über den fahrer , also technik über menschen ... das soll also ne supertolle eindrucksvolle geschichte gewesen sein ... hektisches rennen ? wo war das denn ? sowas ist langweilig ...

    gut ist klar die budgetgrenze ( wenn sie irgendwie auch eingehalten wird ) keine tankstopps mehr und das jeder nun im team bestimmen kann wer vorne landet und wer hinten dran bleibt ( teamorder ) und das durch die manipulation der reifen fast jeder mal gewinnen darf ... das nennt man dann eine spannende saison

    aber was sonst ... da ist langweile pur angesagt und das ganze wird als das highlight angepriesen .... ich hab echt besseres zun tun ... ausschlafen war wichtiger
    Geändert von wegomyway (15.04.12 um 22:49 Uhr)
    rächtschraibfela

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