Sebastian Vettel hat den großen Preis von Europa in Valencia gewonnen. Der Red-Bull-Pilot siegte vor den beiden McLaren-Mercedes Lewis Hamilton und Jenson Button. Das Rennergebnis wird ab Platz drei aller Voraussicht nach noch korrigiert werden.
Großer Preis von Europa - Vettel triumphiert im Hafen von Valencia
Comeback ein "Riesenfehler"
Eddie Jordan hätte alles getan, um Micha- el Schumachers Comeback zu verhin- dern. Dieser habe nichts zu gewinnen - und auch keinen Spaß. mehr...
Ecclestone: Zweifel an Schumi-Verbleib
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Formel 1 / Grand Prix
"Red Bull ist ein Team im Krieg"
Mark Webbers kurioser Silverstone-Sieg und die Flügel-Affäre bei Red Bull sind Thema Nr. 1 nach dem Großbritannien-Grand-Prix. Sebastian Vettel kommt nicht gut weg. Die Pressestimmen. mehr...
Ferrari kommt mit Geldstrafe davon
Einige Stunden nach dem Rennen wurde Ferrari für diese Aktion mit einer Geldstrafe von 100.000 Dollar belegt. Alonso darf seinen Sieg behalten. Zumindest vorerst, denn der Fall soll offenbar vor dem Weltrat der FIA noch einmal eingehender untersucht werden.
Die Reaktionen der Beteiligten direkt nach dem Rennen waren eindeutig. Massa saß mit versteinerter Miene in der Pressekonferenz und sagte: "Ich glaube nicht, dass ich über die Szene etwas sagen muss. Er hat mich überholt. Das ist alles. Wir arbeiten alle für das Team. Ich hatte den Sieg verdient." Sein Rennigenieur Rob Smedley, der ihm die Anweisung geben musste, Alonso passieren zu lassen, kommentierte mit einem süffisanten Grinsen: "Aber auf keinen Fall war das Stallorder!">>>weiter
Ein Witz am Zuschauer und Fan !
Schumacher befürwortet noch Stallorder.Jetzt wissen wir auch warum er 7facher Weltmeister geworden ist
Formel 1 in Südkorea
Vettel hat die besten Karten
Spannendes Qualifying zum ersten Großen Preis von Südkorea: Im letzten Moment sichert sich Sebastian Vettel im Red Bull die Pole Position - vor seinem Teamkollegen Mark Webber. Fernando Alonso ist im Ferrari Dritter, Mercedes-Pilot Nico Rosberg Fünfter.
Die Nerven behalten: Sebastian Vettel startet in Südkorea von der Pole Position
23. Oktober 2010 Mit kühlem Kopf hat sich Sebastian Vettel die Pole Position für das erste Formel-1-Rennen in Südkorea gesichert. In letzter Sekunde fuhr der Red-Bull-Pilot im Qualifying Bestzeit und hat damit im drittletzten Saisonrennen am Sonntag (8.00 Uhr MEZ/FAZ.NET-Formel-1-Ticker) in Yeongam alle Trümpfe in der Hand. „Das war ein ganz starkes Qualifying. Ich habe alles in die letzte Runde gelegt, alles gegeben, und es hat gereicht“, sagte Vettel, der bis zu seiner Superzeit eigentlich ein schweres Wochenende hatte: „Es gab aber keinen Grund für Panik. Wir haben immer die Nerven behalten und sind ruhig geblieben.“>>>weiter
Großer Preis von Südkorea in Yeongam, 17. von 19 Läufen zur Weltmeisterschaft,
Startaufstellung (eine Runde = 5,621 km):
1. Sebastian Vettel (Heppenheim) Red Bull 1:35,585 Min.;
2. Mark Webber (Australien) Red Bull 1:35,659
3. Fernando Alonso (Spanien) Ferrari 1:35,766;
4. Lewis Hamilton (England) McLaren-Mercedes 1:36,062
5. Nico Rosberg (Wiesbaden) Mercedes 1:36,535;
6. Felipe Massa (Brasilien) Ferrari 1:36,571
7. Jenson Button (England) McLaren-Mercedes 1:36,731;
8. Robert Kubica (Polen) Renault 1:36,824
9. Michael Schumacher (Kerpen) Mercedes 1:36,950;
10. Rubens Barrichello (Brasilien) Williams 1:36,998
11. Nico Hülkenberg (Emmerich) Williams 1:37,620;
12. Kamui Kobayashi (Japan) Sauber 1:37,643
13. Nick Heidfeld (Mönchengladbach) Sauber 1:37,715;
14. Adrian Sutil (Gräfelfing) Force India 1:37,783
15. Jaime Alguersuari (Spanien) Toro Rosso 1:37,853;
16. Sébastien Buemi (Schweiz) Toro Rosso 1:38,594
17. Vitantonio Liuzzi (Italien) Force India 1:38,955;
18. Jarno Trulli (Italien) Lotus 1:40,521
19. Timo Glock (Wersau) Virgin 1:40,748;
20. Witali Petrow (Russland) Renault 1:37,799 + 5 Plätze/Strafe aus GP Japan
21. Heikki Kovalainen (Finnland) Lotus 1:41,768;
22. Lucas di Grassi (Brasilien) Virgin 1:42,325
23. Sakon Yamamoto (Japan) Hispania 1:42,444;
24. Bruno Senna (Brasilien) Hispania 1:43,283
Formel 1 droht Regen-Premiere
u. Mückenplage für die Moderatoren
Beim dritten Nacht-Einsatz der Formel 1 droht den Fahrern in Singapur eine möglicherweise unangenehme Premiere: Zum ersten Mal könnte es während der Trainingssitzungen, des Qualifyings oder des Rennens am Sonntag regnen.
"Da gibt es schon ein paar Bedenken", sagte Mercedes-Pilot Nico Rosberg am Donnerstag stellvertretend für viele Kollegen.
"Es ist ziemlich unbekannt, wie es mit dem Flutlicht sein würde, falls es viel Regen geben sollte", meinte Rosberg: "Aber es könnte interessant werden."
Auch WM-Spitzenreiter Mark Webber sieht die Möglichkeit von Regen, macht sich aber keine allzu großen Sorgen. "Ich denke, dass es keine großen Probleme geben wird", sagte der Red-Bull-Pilot:
"Die Regeln sind so wie bei jeder normalen Strecke. Wenn es zu heftig wird, kann man nicht fahren. Da macht es keinen Unterschied, ob es Tag oder Nacht ist."
Mit Regen unter Flutlicht habe man noch keinerlei Erfahrung, sagte Webber. "Es wäre aber gut, wenn wir besser früher als später die Erfahrung mit der Gischt machen würden", meinte er: "Denn wir wissen nicht, wie da das Licht durchkommen würde." Q. sport1.de
GP von Südkorea (22.10. - 24.10.)
Geändert von Deisic (24.10.10 um 07:17 Uhr)
Rennen abgebrochen,wegen Regen.
Neustart kommt ,oder ganzer Abbruch ,abwarten.
Wer lacht denn da
TV Tipp wer die Möglichkeit hat:
Auf TRT HD 42E Freq. 11043 V 6400 (in Biss (1) Verschlüsselt) gehn,PC TV Karte auf RTL Ton (Anlage) gehn .
Dann in HD u. ohne Werbung schaun.
Geändert von Deisic (24.10.10 um 08:50 Uhr)
Angeblich in 20 min. hört der Regen auf (hoffentlich),
wäre schade wenn ich (auch andere) umsonst früh aufgestanden hätten..
Ein Rennen, in dem alles geboten wurde. Mit einem sehr unbefriedigtem Ausgang für RED BULL (Vettel/Webber). Schumi ist ordentlich gefahren.
Spannend wird es trotzdem noch.
In nomine Patris et Filii et Spiritus Sancti
Lord have mercy upon us
Remember to keep yourself alive, there is nothing more important than that.
Afeni Shakur
Motorplatzer in Südkorea
Vettels dunkelste Stunde
Von Johannes Korge
Fotostrecke: 12 Bilder
dpa
Zehn Runden vor Schluss sprühte sein Wagen plötzlich Funken: Sebastian Vettel hat in Südkorea eine beeindruckende Leistung gezeigt, er fuhr dem Sieg entgegen - bis sein Red-Bull-Bolide spektakulär versagte. Trotzdem zeigt das Chaosrennen, wie viel der Deutsche dazugelernt hat.
Ein um fast zwei Stunden verzögerter scharfer Start, teils irreguläre Wetterbedingungen und Ausfälle in Serie - der Premieren-Grand-Prix von Südkorea dürfte noch lange für Gesprächsstoff sorgen. Ein Team wird das Rennen dagegen möglichst schnell vergessen wollen: Der Komplettausfall hat die Red-Bull-Piloten im Kampf um den WM-Titel von Favoriten zu Außenseitern gemacht.
Mark Webber mit einem Unfall in Runde 19 und der bis dahin Führende Sebastian Vettel mit einem Motorplatzer kurz vor Rennende machten den Weg frei für den Sieg von Ferrari-Pilot Fernando Alonso. Durch den Triumph im Regenrennen übernimmt der Spanier die Spitzenposition in der WM-Wertung. "Ich habe mir diesmal nichts vorzuwerfen. Da kann man nichts machen", sagte Vettel, der sich mit einem Erfolg seinerseits die WM-Führung gesichert hätte. Dann verdarb ihm die fehlerhafte Technik den schon sicher geglaubten Erfolg. Zehn Runden vor Schluss sprühte sein Auto plötzlich Funken, kurz darauf schlugen Flammen aus dem Heck des Red Bull. "Irgendwie ist das die Story des Jahres", fügte der sichtlich geknickte Vettel, der in der Gesamtwertung auf Rang vier abgerutscht ist, hinzu.
Tatsächlich zieht sich eine Serie verschenkter Pole-Positionen und vermeidbarer Ausfälle (siehe Kasten in der linken Spalte) wie ein roter Faden durch die Saison des 23-Jährigen, der sich eigentlich zum jüngsten Weltmeister der Formel-1-Geschichte hatte küren wollen. Dass sich Motorenlieferant Renault nach dem Rennen für den Defekt entschuldigte, dürfte ein schwacher Trost gewesen sein.
Trotz der Enttäuschung zeigt die souveräne Führungsarbeit in Yeongam, welche Entwicklung Vettel im Laufe der Saison durchgemacht hat. Nichts war zu sehen von der übertriebenen Aggressivität zu Saisonbeginn, die ihn so oft bessere Platzierungen gekostet hat.
Bei schwierigsten Bedingungen zog der Deutsche lange unbeeindruckt seine Bahnen, während hinter ihm die Konkurrenz reihenweise von der Strecke flog. Entsprechend häufig kam das Safety Car zum Einsatz, immer wieder musste sich Vettel bei den folgenden Re-Starts der Angriffe erwehren. Es gelang ihm jedes Mal im Stile eines Champions.
Dabei spielte er die Stärken seines Dienstwagens geschickt aus. Der RB6 ist der schnellste Bolide im Feld, 14 von 17 Qualifying-Sessions entschieden die Red-Bull-Piloten für sich. Das teaminterne Duell geht dabei klar an Vettel, neunmal stand er ganz vorn in der Startaufstellung. Bei allem Tempo erwies sich der Rennwagen aber auch ein ums andere Mal als bedenklich fragil. Allein viermal musste er in der laufenden Saison auf wertvolle Punkte verzichten, weil ihn sein Auto im Stich ließ.
Trost vom Teamchef: "Der Rennsport kann grausam sein"
Red-Bull-Teamchef Christian Horner versuchte, seinen Pech-Piloten zu trösten: "Sebastian und das Team haben alles richtig gemacht. Ein Motorplatzer ist immer ganz großes Pech, der Rennsport kann grausam sein."
Was sich vor dem Drama um Vettels Ausfall auf und neben dem brandneuen Kurs in Yeongam abgespielt hatte, erinnerte nur entfernt an einen regulären Rennbetrieb. Schon nach vier Runden waren die ersten Fahrer wieder aus ihren Cockpits geklettert. Sintflutartiger Regen hatte eine Weiterfahrt unmöglich gemacht.
Selbst hinter dem Safety Car, das die Rennleitung zum Auftakt des Großen Preises auf die Piste geschickt hatte, geriet die Fahrt zum Blindflug. "Das sind die schlechtesten Bedingungen, unter denen ich je gefahren bin", zeigte sich Ferrari-Mann Alonso beeindruckt. Vettel konnte als Führender nicht einmal das Safety Car erkennen, das wenige Meter vor ihm Runde um Runde das Feld anführte.
Lange Wartezeit für Fahrer und Zuschauer
Die Organisatoren hatten irgendwann endlich ein Einsehen und unterbrachen den Wettbewerb. Es folgten ein Geduldsspiel, bange Blick gen Himmel und auf das Wetterradar - der Grand Prix stand zu diesem Zeitpunkt, auch wegen der drohenden Dunkelheit, kurz vor dem Abbruch.
50 Minuten mussten die Fahrer warten, bis es hinter dem Safety Car erneut auf die Strecke ging. "Es ist ein wenig besser als vorhin. Aber die Gischt ist immer noch sehr stark", war dieses Mal das Urteil Vettels per Boxenfunk. Geradezu enthusiastisch zeigte sich dagegen Lewis Hamilton, der die Bedingungen als "sehr gut" bezeichnete. Die Intention hinter dieser überraschenden Einschätzung war eindeutig. Der Brite, als Vierter der WM-Wertung gestartet, wollte einen Rennabbruch unbedingt vermeiden. Der Wunsch des Weltmeisters von 2008 ging in Erfüllung, sein zweiter Platz in Südkorea lässt ihn in der Fahrerwertung auf Rang drei klettern. Angriff auf Alonso in São Paulo und Abu Dhabi
Am 7. November gastiert der Formel-1-Gemeinde zum vorletzten Rennen in Brasilien. Vettel, den 25 Punkte vom Spitzenreiter Alonso trennen, muss dort gewinnen. Nur so könnte er eine realistische WM-Chance bis zum Saisonfinale in Abu Dhabi am 14. November wahren.
Vor einem Jahr verspielte der Deutsche in São Paulo mit einem katastrophalen Qualifying seine WM-Chance. Damals kam er mit der nassen Strecke nicht zurecht, sprach hinterher von "extrem kritischen Bedingungen". Nach der überzeugenden fahrerischen Leistung von Südkorea kann Vettel einer erneuten Regenschlacht zumindest entspannt entgegenblicken - und hoffen, dass endlich einmal Fahrer und Auto am selben Tag glänzen.Q.spiegel.de
Hallo Leute,
wo läuft grade das Formel 1 Finale ?
Hat jemand einen link für eine Sky übertragung?
Weltmeister! Vettel schreibt Geschichte
zuletzt aktualisiert: 14.11.2010 - 15:45 Abu Dhabi (RPO). Am Ziel seiner Träume brachen bei Sebastian Vettel alle Dämme, schluchzend und mit stockender Stimme bedankte er sich als neuer Formel-1-Weltmeister über Boxenfunk bei seinem Team: "Danke, Jungs, Weltmeister, unglaublich! " Später rang er nach Worten, um seine perfekte Punktlandung auf dem WM-Thron zu erklären.
Fotos
Sebastian Vettel: Bilder seiner Karriere
"Einfach unglaublich. Ich kann nicht glauben, dass das heute passiert ist", sagte der 23-Jährige nach dem größten Erfolg seiner Karriere. Mit dem Sieg beim Großen Preis von Abu Dhabi krönte sich der Red-Bull-Pilot im heißesten WM-Showdown der Geschichte als zweiter Deutscher nach Michael Schumacher und jüngster Pilot aller Zeiten zum Formel-1-Weltmeister. Als die Hymne für ihn gespielt wurde, schämte sich der junge Champion seiner Tränen nicht, er schlug die Hände vor das Gesicht und ließ die Magie des Augenblicks wirken.
Alonso patzte
Fernando Alonso hatte mit der Entscheidung letztlich nichts mehr zu tun, der Ferrari-Star patzte im entscheidenden Rennen der Saison und kam nicht über Rang sieben unnmittelbar vor Vettels ebenfalls geschlagenem Teamkollegen Mark Webber hinaus.>>>weiter
Auch hier:
Ein grandioses Rennen ! ein genialer Sebastian Vettel !
Er hat es verdient, herzlichen Glückwunsch
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