Ich will ja nicht unken, aber wenn ich sehe,Zitat von crx
wie Hamilton in den letzten Rennen in Watte gepackt wurde.....
Der verschuldete Crash in der Safety-Car Phase...nüscht
2 Reifensätze am Freitag...15000 Euro....
Kommt mir schon komisch vor........nicht, daß da doch noch was nachkommt.
Es macht einfach keinen Spass mehr... !
Es geht um viel Kohle, da ist für Spass nicht mehr viel Spielraum. Leider!
Fia. bestätig Raikkönen Weltmeister
Super Ferrari
canale5
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Humax 5400
ToH 3.4 plugged HoT 11.1 version A
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Nokia 9200--Amon 5.4
Dream 800
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Astra--Hotbird
Wie lange noch???
Ich glaube, die Entscheidung soll erst am 10. November fallen.
kann heute nacht schon entschieden sein:
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Der Formel-1-Rennstall McLaren-Mercedes hat noch bis Mitternacht Zeit, mit einem schriftlichen Einspruch beim Automobil-Weltverband FIA eine möglicherweise andere WM-Entscheidung zu erzwingen.
...
Quelle n-tv
Wenn MCL sich nicht so doof angestellt hätten, wäre sie doch Weltmeister geworden. Alonso hätte doch nur Kubica beim Überholen abschiessen müssen. Damit wäre Alonso und Kubica weg gewesen und Hamilton hätte den 5 Rang erhalten.
Technisch bis auf das Letzte ausgereift aber die simplen Gelegenheiten können sie nicht nutzen.
Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null -
und das nennen sie ihren Standpunkt.
-Albert Einstein-
Bin ja kein so großer F1-Kenner, allerdings der Meinung:
Es hätte aufgrund der Ereignisse schon länger
keine MC - Fahrer mehr geben dürfen.
(Dann sparen wir uns nämlich die Diskussionen)
ist zwar schon ein paar tage her , aber wenn ich rot sehe, SEHE ICH ROT!!!!!
und das der finne weltmeister ist find ich zumzen......!
sorry muste mal raus!
mfg.
denn du bist was du isst!
Ein Glück ist Raikkönen Weltmeister geworden, sonst wäre Alonso noch arroganter geworden und Hamilton hätte ganz abgehoben, ist schon ganz gut so
Gruss
McLaren will mit Einspruch für Klarheit sorgen
McLaren-Mercedes hat am Dienstag seinen Einspruch gegen die nicht erfolgte Disqualifikation von Nico Rosberg, Robert Kubica und Nick Heidfeld in Sao Paulo bestätigt, will damit aber nach eigener Aussage nicht den nachträglichen WM-Titel für Lewis Hamilton erreichen.
"Es geht unserem Team nicht darum, den WM-Titel am grünen Tisch zu gewinnen, es geht um die Klärung der Basis zur Einhaltung von eindeutigen Reglements - dies ist im Übrigen im Interesse aller Teams", teilte Mercedes-Sportchef Norbert Haug in einem offiziellen Statement am Dienstag mit: "Dieser Einspruch soll eindeutige Klärung schaffen und bestätigen, was in der Sporting Working Group abgesprochen wurde, nämlich die Festlegung des Temperaturlimits für den benutzten Sprit."
Die schriftliche Ausfertigung des Einspruchs muss am Dienstag bis Mitternacht beim Automobil-Weltverband FIA in Paris eingehen, wie ein FIA-Sprecher dem sid am Dienstagmorgen bestätigte. Die Frist dafür betrug 48 Stunden, nachdem die Silberpfeile in Sao Paulo fristgerecht innerhalb einer Stunde ihre Absicht zum Protest erklärt hatten. Über einen Verhandlungstermin wird erst nach Eingang des Einspruchs entschieden.
Es geht um die Entscheidung der Kommissare von Sao Paulo, die auf den Plätzen vier, fünf und sechs gelandeten Rosberg (Wiesbaden/Williams-Toyota), Kubica (Polen) und Heidfeld (Mönchengladbach/beide BMW-Sauber) nicht zu bestrafen, obwohl ihr Benzin bei Proben nach ihren Boxenstopps kälter als die vom Reglement erlaubten 10 Grad Celsius unter der Außentemperatur waren.
Wären mindestens zwei dieser drei Fahrer disqualifiziert worden, wäre McLaren-Mercedes-Pilot Lewis Hamilton von seinem siebten Platz so weit nach vorne gerückt, dass er vor Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen doch noch Weltmeister geworden wäre. Nach dem von den Kommissaren bestätigten Rennergebnis hatte Hamilton einen Punkt Rückstand auf Räikkönen (109:110).
Quelle n24
An Weihnachten geht es ja schließlich auch nur...
...um das Grün des Tannenzweiges!
Einfach nur NOTGEIL...
Kotz!
Offiziell: McLaren-Mercedes legt Protest ein
Kimi Räikkönens WM-Titel hängt weiter an einem seidenen Faden, denn McLaren-Mercedes legt gegen das Resultat in Brasilien Protest ein
Das McLaren-Mercedes-Team hat seine Ankündigung von São Paulo wahr gemacht und gegen das Resultat des Brasilien-Grand-Prix Protest eingelegt. Damit bleibt auch der Ausgang der Weltmeisterschaft vorerst provisorisch - und Kimi Räikkönen muss weiter um seinen auf der Strecke errungenen Titel zittern.
Was war passiert? Die Autos von Nico Rosberg (4.), Robert Kubica (5.), Nick Heidfeld (6.) und Kazuki Nakajima (10.) fielen bei der technischen Abnahme auf, weil die Benzintemperatur zwischen zwei und vier Grad unter dem im Reglement festgesetzten Toleranzlimit lag. Dies bringt einen theoretischen Leistungsvorteil von bis zu zehn PS, so ein Insider im Fahrerlager am Wochenende in São Paulo.
Unterschiedliche Angaben zur Außentemperatur
Die Rennleitung um Chefkommissar Tony Scott-Andrews schaute über den Bericht des Technischen Delegierten der FIA, Jo Bauer, in dem der Regelverstoß festgehalten wurde, jedoch hinweg - mit der Begründung, dass die Außentemperaturangaben variierten. Die offizielle FOM-Messung lag nämlich bei 37 Grad, während die Messung des meteorologischen Instituts Meteo France, der die meisten Teams Vertrauen, weniger besagte - womit die Toleranzen eingehalten worden wären.
McLaren-Mercedes hat gegen diese Entscheidung nun wie angekündigt offiziell Protest eingelegt; genauer gesagt erfolgte die offizielle Mitteilung an die FIA wie im Protokoll vorgesehen über den britischen Motorsportverband RAC-MSA, mit dessen nationaler Lizenz das Team in der Formel 1 an den Start geht. Nun muss das Internationale Berufungsgericht der FIA den Protest annehmen, anschließend wird es zu einer Berufungsverhandlung kommen. Ein Termin dafür steht noch nicht fest.
Das McLaren-Mercedes-Team ließ dazu ausrichten: "Die Bedeutung und das Timing dieser Angelegenheit ist natürlich bedauerlich. Das Team möchte auf der Strecke Rennen und Weltmeisterschaften gewinnen. Wenn es aber eine Irregularität gegeben hat, was nicht der Fehler des Teams ist, dann sollte dies gründlich untersucht werden, um sicherzustellen, dass die Regeln eingehalten werden. Wir glauben, dass die FIA dies voll unterstützen wird."
Keine Unterstellung von Betrugsabsichten
Man habe "keine Zweifel" an der Integrität der beiden betroffenen Rennställe, sondern McLaren-Mercedes vermutet vielmehr, dass der Regelverstoß unabsichtlich durch einen operativen Fehler entstanden ist. Aber: "Wir finden, dass die FIA ergründen soll, ob es einen Regelverstoß gegeben hat oder nicht, und das Team wird den Prozess und jede Entscheidung, die schlussendlich getroffen wird, voll akzeptieren."
Für den Ausgang der Weltmeisterschaft ist dieser Protest insofern von allergrößter Bedeutung, weil Lewis Hamilton theoretisch nachträglich vom siebenten auf den vierten Platz aufrücken könnte, sollten die drei betroffenen Autos, die vor ihm klassiert sind, aus der Wertung genommen werden. Damit hätte der Brite in der Endabrechnung 112 statt 109 Punkte auf seinem Konto - und wäre zwei Punkte vor Räikkönen Formel-1-Weltmeister 2007.
Allerdings ist nicht gesagt, dass es tatsächlich so kommen wird, selbst wenn der Protest Erfolg haben sollte, denn es obliegt dem Berufungsgericht, darüber zu entscheiden, ob die nachfolgenden Autos im Falle einer Disqualifikation aufrücken oder nicht. Theoretisch könnten dem BMW Sauber F1 Team und Williams auch nur die Konstrukteurs, nicht aber die Fahrerpunkte aberkannt werden - ein vergleichbarer Präzedenzfall aus dem Jahr 1995, übrigens ebenfalls in Brasilien, liegt vor.
qualle
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