fritzmuellerde
29.03.08, 16:11
Reaktion auf Bummelei - FIA ändert Quali-Regeln
Der Automobil-Weltverband FIA ändert nach den extrem langsamen Runden der Silberpfeile in Malaysia das Reglement des Qualifyings. Bereits beim Großen Preis von Bahrain am 6. April (13. 30 Uhr MESZ/live bei RTL) dürfen die Formel-1-Piloten in ihren Auslaufrunden nur noch wenig langsamer fahren als in ihren gewerteten Runden, um andere Fahrer nicht zu behindern oder zu gefährden.
Die FIA reagiert damit auf die Vorfälle in Malaysia, als die McLaren-Mercedes-Piloten Lewis Hamilton (Großbritannien) und Heikki Kovalainen (Finnland) extrem langsam in die Box zurückgefahren waren und dabei BMW-Sauber-Fahrer Nick Heidfeld (Mönchengladbach) auf dessen schneller Runde behindert hatten. Der Geschwindigkeits-Unterschied betrug rund 200 km/h. Hamilton und Kovalainen waren jeweils mit dem Abzug von fünf Startplätzen bestraft worden.
Sprit sparen nicht mehr möglich
"Unsere Klarstellung an die Teams und die Fahrer wird so aussehen, dass an die Box zurückfahrende Autos, die ihre fliegende Runde oder Runden beendet haben, das innerhalb einer von uns festgesetzten Zeit tun müssen", kündigte jetzt ein FIA-Sprecher an: "Das könnten ungefähr 120 Prozent der normalen Rundenzeit sein."
Heidfeld und sein BMW-Sauber-Team hatten in Kuala Lumpur gegen die Behinderung protestiert. BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen hatte die Aktion sogar als gefährlich eingestuft. Da die 10 Teilnehmer des letzten Qualifying-Durchgangs seit Beginn dieser Saison vor dem Rennen nicht mehr nachtanken dürfen, wollten Hamilton und Kovalainen wie auch einige andere Piloten durch das langsame Fahren Benzin sparen.
Quelle n-tv (http://www.n-tv.de/941035.html?290320081420)
Der Automobil-Weltverband FIA ändert nach den extrem langsamen Runden der Silberpfeile in Malaysia das Reglement des Qualifyings. Bereits beim Großen Preis von Bahrain am 6. April (13. 30 Uhr MESZ/live bei RTL) dürfen die Formel-1-Piloten in ihren Auslaufrunden nur noch wenig langsamer fahren als in ihren gewerteten Runden, um andere Fahrer nicht zu behindern oder zu gefährden.
Die FIA reagiert damit auf die Vorfälle in Malaysia, als die McLaren-Mercedes-Piloten Lewis Hamilton (Großbritannien) und Heikki Kovalainen (Finnland) extrem langsam in die Box zurückgefahren waren und dabei BMW-Sauber-Fahrer Nick Heidfeld (Mönchengladbach) auf dessen schneller Runde behindert hatten. Der Geschwindigkeits-Unterschied betrug rund 200 km/h. Hamilton und Kovalainen waren jeweils mit dem Abzug von fünf Startplätzen bestraft worden.
Sprit sparen nicht mehr möglich
"Unsere Klarstellung an die Teams und die Fahrer wird so aussehen, dass an die Box zurückfahrende Autos, die ihre fliegende Runde oder Runden beendet haben, das innerhalb einer von uns festgesetzten Zeit tun müssen", kündigte jetzt ein FIA-Sprecher an: "Das könnten ungefähr 120 Prozent der normalen Rundenzeit sein."
Heidfeld und sein BMW-Sauber-Team hatten in Kuala Lumpur gegen die Behinderung protestiert. BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen hatte die Aktion sogar als gefährlich eingestuft. Da die 10 Teilnehmer des letzten Qualifying-Durchgangs seit Beginn dieser Saison vor dem Rennen nicht mehr nachtanken dürfen, wollten Hamilton und Kovalainen wie auch einige andere Piloten durch das langsame Fahren Benzin sparen.
Quelle n-tv (http://www.n-tv.de/941035.html?290320081420)